El Ayuntamiento de Valladolid instala un Totem contador de bicicletas suministrado por Dinycon
Primeros datos del uso del carril bici en el Paseo de Isabel la Católica de Valladolid.
El pasado mes de marzo, Dinycon instaló en el carril bici del Paseo de Isabel la Católica un contador de bicicletas y patinetes, junto con un Tótem con visión por las dos caras, que indica el número de ciclistas que pasan por dicho punto y el acumulado anual.
Este instrumento viene a sumarse a los aforadores de ciclistas ya existentes en dos puntos de la red de carriles bicis a su paso por Prado de la Magdalena y la avenida de Salamanca, si bien se trata del primer dispositivo que permite visualizar en directo el número de ciclistas que utilizan el carril de Isabel la Católica.
La información permitirá medir al Ayuntamiento el uso de dicho carril y tener datos concretos que respalden esta actuación municipal ante un tema polémico derivado de la eliminación de un carril para el tráfico rodado que ha generado bastantes quejas entre los conductores particulares.
Los datos recogidos reflejan un flujo importante de ciclistas a diario, una media superior a los 700 ciclistas, dato que ha sorprendido hasta a los más escépticos, que veían principalmente el perjuicio de anular un carril para los coches.
Se estima que mensualmente más de 20.000 ciclistas y patinadores hacen uso de esta infraestructura; con estos datos se puede saber si el uso del carrill es para desplazamientos al trabajo, comparando los días laborables con los festivos, en qué franjas horarias se utiliza más, la influencia del frío o lluvia en su uso, etc.
Este despliegue va a animar a muchos ciudadanos a utilizar la bicicleta, con el impacto positivo medioambiental que conlleva y al Ayuntamiento disponer de una herramienta que le facilite futuras actuaciones en esta línea, en base a los datos recogidos, mejorando el medioambiente y haciendo una ciudad más amable para el vallisoletano y sus visitantes.
Junto con este punto de conteo de bicicletas, se instaló un piloto para medir el flujo de personas entre el Puente de Poniente y el centro de la ciudad; el conjunto conforma una actuación que aporta datos de movilidad personas y bicicletas en punto de alto interés, aspecto innovador pues la movilidad siempre ha estado más enfocada a los vehículos; esto nos aporta una visión complementaria y de mucho interés de la dinámica de la ciudad. El ciudadano debe ser el centro de las actuaciones relacionadas con la movilidad; avanzamos así hacia la ciudad inteligente